Mystic, tengerészeti múzeum

A Mystic Seaport Museum az egyik legjobb kikapcsolódási lehetőség a környéken. Nem egy épületről van szó, hanem  Mystic városka partjának egy része a múzeum, egy kis falu önmagában. A múzeum közelében még a lakóházak is kapnak valamilyen tengerészeti díszítést, mint például ez a hajóablak egy ház ajtaján.

Az egyik épületben éppen viking kiállítás volt. Amelyik tárgy nem volt üvegkocába zárva, azt mind meg lehetett érinteni, a gyerekek örömére. Sőt, elvárás is volt. A felirat az alábbi viking sisak másolat alatt "Kérjük óvatosan megérinteni". Azért a több évszázados aranymarkolatú kard például üvegkalitkában volt.

 

Összefutottunk régi jó ismerősünkkel, a Harald királyról elnevezett viking hajóval, amelynek két éve Chicago-ban, a Michigan tavon voltunk a fedélzetén. Miután Norvégiában áttelelt ismét átjött az óceánon és sorra látogatja az amerikai kikötőket.

A legénysége korhű viking fegyver- és felszerelés másolatokkal tartott bemutatókat a hajó közelében.

Több vitorlás hajó is kiállítás tárgy, mint például ez a Charles W. Morgan nevű bálnavadász hajó.

 

A kapitány kabinja a hajó hátuljában: 

És a legénység fekvőhelyei elöl:

A múzeum terület egy része rendes hajóépítő műhely, több épülettel a fa megmunkáláshoz, festéshez, és egy "hangár" az összeállításhoz. A Mayflower II hajót újítják fel, amelyet  1957-ben bocsátottak vízre.

Egyben be is mutatják a látogatóknak a hajóépítés folyamatát.

Másfél órás hajókirándulásra mentünk a Mystic folyón ezzel a szépen helyreállított gőzössel.

 A gőzgépet mindenki megcsodálta, ahogy fújtatva - sípolva tolta a kis hajót a folyón.

A parton luxuslakások sora húzódik, minden lakásnak saját kikötő helye van.

Az egyik lakásnál éppen esküvői fényképezkedés zajlott.

A folyó hosszában húzódó kikötő soron nagyrészt a kikötőmester kutyája és kisebb részben a kikötőmester tartja a rendet.

 A nagy kikötőterület miatt van szép piros tűzoltó hajó is, nagy szögletes ütközőkkel az orrán, amellyekkel el tud tolni nagyobb hajókat is, ha arra van szükség.

A Msytic folyót több híd is keresztezi. Különböző megoldásokkal érték el hogy a lapos partokon ne kelljen magasra ívelő hidakat építeni. Például az alábbi vasúti híd a központi tengelye körül fordul el. Az idő nagy részében nyitva van és engedi a hajókat fel és le a Mystic folyón.

 De ha jön a vonat, a hidat visszafordítják és zökkenőmentes vasútvonalat teremt a két part közt.

Ez a másik, autóutat megszakító híd felhúzható. Itt látható felhúzva....

 ...és leengedve. amíg az autók átmennek, a hajók türelmesen várakoznak a híd előtt és mögött.

Mystic, akvárium

Mystic egy kedves óceánparti kisváros, kikötővel, látnivalókkal, tengerészeti múzeummal és egy szép akváriummal körülbelül két és fél órányi autóúta, Connecticut államban.

 
Itt nem csak a tengeri, hanem a tavi állat- és növényvilág megtalálható.

A kis teknősöknek  arany élete van.

A túlvilági színek kihangsúlyozzák a medúzák súlytalanságát ahogy céltudatosan és vég nélkül eveznek  a legkülönbözőbb irányokban, a speciálisan megvilágított óriás üvegtartályaikban.

Hozzájuk képest sokkal barátságosabbnak tűnnek a halak, legyenek korall lakó magányos farkasok...

... vagy közösségekben élők.

New York állam

Tavaly átköltöztünk, munka okok miatt, Illinois-ból New York államba. Egy békés kis falvacskában lakunk, 50 percre New York belvárosától. Long Island felett, a Hudson folyótól keletre. Mindkettőnk munkahelye 20 percnyi autóútra van, szerencsére elkerülve a reggeli és esti, New York-ba be- és kiáramló forgalmat az autópályákon.

Ahogy államok közti költözéskor szokásos, új jogosítványt kellett szereznünk, átíratni az autóinkat és persze az adózás is más, megszínesítve az adóbevallást arra az évre amikor az év egyik szakában az egyik, másik szakában egy másik államban laksz.

Illinois lapos volt, New York állam Westchester megyéje ahol most lakunk, hegyes-dombos.  Szerencsére ez azt is jelenti hogy sok nagyon szép erdő és park van a környékünkön.

Az időjárás kevésbé szeles és hideg mint Chicago mellett volt. A Hudson folyó és az óceán közelsége miatt általában párásabb az idő. A tél nem volt olyan fagyos mint Ilinois-ban, cserébe viszont elhúzódott májusig, ismétlődő fagyokkal és kisebb havazásokkal.

Az élet New York államban drágább mint Illinois-ban, többek közt a magsabb ház- és birtok adók miatt. Volt erről egy érdekes cikk, mennyi a vásárlóereje 100 dollárnak az USA különböző államaiban.


Az utak itt rosszabb állapotban vannak, nem ritkán kátyúsak. Ahogy átérsz egy másik államba (mondjuk a kelet felé szomszédos Connecticut-ba) drasztikusan jobb utakon lehet autózni. A hegyes-völgyes környéken gyakran megyünk a közeli falvakba és városokba bevásárolni, vagy egy kis kikapcsolódásra.

Az autók sokkal nagyobb százalékának van kisebb-nagyobb sérülése, mint amit Illinois-ban láttunk. Itt több a keskeny út, ugyanakkor többen használnak nagy autókat, ami itt sokkal erősebben státusz szimbólumként is szolgál. A kisvársosok közti utakon mindennapi gyakorlat hogy a SUV-ok másfél sávban haladnak, inkább minthogy rápréseljék a kocsijaikat az útszéli beton vagy acél korlátnak. És persze a bevásárlóközpontok parkolóiban is mindennaposak a koccanások, hiába van már a legtöbb nagyobb kocsi tolatókamerával felszerelve.

Ha már autókról van szó, két fotó egy Connecticut-i autópálya pihenőből. 10-20 kilométerenként van ilyen pihenő a 95-ös út mentén, teljesen egyformák, ugyanazokkal a boltokkal hogy miután feltankoltad a kocsid, kávét, doughnut-ot, szendvicset vagy hamburgert tudj enni, jeges gyümölcsitalt inni és kicsit lazítani a több órás autózás után a pénzbedobós masszírozó fotelekben.