Motorosok

A hőmérséklet ma 33 fok. Kis elszórt felhődrrabkák kivételével tiszta az égbolt. Érezni a száraz, meleg levegőben a nap erejét, olyan mintha forró törülközőt terítenének az ember arcára.

Megjelentek az utkon a motorosok. A rádió többször is bemondja napközben a texasi Közlekedési Minisztérium fizetett hirdetését, ami felszólítja az autósokat hogy minden kereszteződésben kétszer ellenőrizzék, jön-e valaki keresztben. Vegyék észre a motorosokat. Ez a felszólítás fura lehet, de tény hogyha a szemed ahhoz szokott hogy nagy terepjárók, pickup-ok, teherautók mozgását figyeld, akkor egy motorost nem biztos hogy rutinból észreveszed, még akkor sem ha az itt használatos motorok elég behemótnak számítanak az otthoniakhoz képest. Nagy, kövér benzintankkal - aminek a kis méretére még így is panaszkodik némelyik itteni motoros, hiszen a az öblös, nagy hengerek akár 2-300 kilométer után felzabálják a tankból a benzint.

Korábban írtam már arról, milyen békésen viselkednek itt a motorosok. Nem furakodnak előre a kocsik között a piros lámpánál, nem vágnak be az autópálya kijáratnál várakozó kocsisorba az utolsó métereken, és általában nagyon "autószerűen" viselkednek. Utánanéztem hogy ez szokás itt vagy törvényes szabály.

Mint kiderült, ez a törvény. A texasi Kresz egyszerűen kimondja hogy két jármű nem oszthat meg egy sávot. Azaz a motoros például nem manőverezhet el egy álló kocsisorban a kocsik mellett, hiszen ugyanabban a sávban haladna mint a kocsik. Ezért van, hogy a motorosok ugyanúgy közlekednek mint egy autó; szépen végigvárják a piros lámpánál vagy a leágazásnál a sorokat, előttük egy autó, mögöttük egy, a motorjukkal a sáv közepén.

Az egyetlen előny amit kihasználnak, hogy ha az autópályán laza sorok haladnak, gyakori sávváltásokkal próbálnak gyorsabban előrejutni mint a kocsik. De ez is némileg kockázatos, mert egyrészt majdnem minden autó a megengedett sebességhatá fölött megy már, éppen annyival amiért még nem büntetnek (errefelé ez 5-10 mérföld/óra), tehát a motorosnak már a rendőr figyelmét felkeltő sebességgel kell mennie ha szlalomozni akar a kocsik közt, másrészt a túl gyakori sávváltás önmagában olyan dolog amiért a rendőr megállíthat és figyelmeztethet. És az autópályákon most nem ritkák a rendőrautók. Néhol együtt haladnak a forgalommal, máskor egyszerűen kiállnak az autópálya szélén a széles füves területre (nincs korlát úgy mint Magyarországon), lehetőleg úgy hogy egy hirdetőtábla takarja őket. Szóval van rendőri jelenlét.

Azért sokan hozzák ki büszkén a krómozott motorjukat a téli pihenő után és egy kiadós suvickolás után a bordó, piros, kék vagy fekete motorok, bőségesen krómozva és ezüst szegecsekkel sűrűn kivert bőrtáskákkal, nekivágnak az autópályáknak.